支持这一新规的声音主要认为，70岁以上的老年人并不意味着他们的驾驶能力就会降低，反而很多老年人保持着良好的身体状态和驾驶技术。现代医学的发展使得人们的寿命延长，很多老年人依然能保持较高的生活质量，他们有权利选择自驾出行，而不是全部依赖公共交通。同时，定期身体检查和驾驶能力评估可以确保他们的安全驾驶，不仅保护了他们自己，也能保障其他交通参与者的安全。
然而，反对者认为这项新规可能带来安全隐患。随着年龄增长，许多老年人的反应能力、视力以及听力都会逐渐下降，影响他们的驾驶能力。此外，交通事故的发生对于老年人来说更为致命，而老年驾驶者的事故率也相对较高。因此，在道路安全的角度来看，是否应该允许70岁以上的人继续持有驾驶证，仍然值得深思。
值得注意的是，不同地区老年人的身体状况和交通环境可能大相径庭。在某些城市，公共交通设施相对完善，老年人选择乘坐公共交通工具足以满足日常出行需求。而在一些偏远地区，公共交通不便，老年人依赖自己驾驶的机率较高。因此，各地在实施新规时，需结合实际情况，充分考虑当地老年人群体的特点。此外，应建立更为灵活的评估机制，以便根据老年驾驶者的具体能力和健康状况做出相应的判断。
对此，政府机构也应加大宣传力度，提高公众对老年驾驶安全的认识。同时，应鼓励家庭成员积极参与老年人的驾驶安全教育，帮助他们了解自身的身体状况，必要时可以选择放弃驾驶。此外，驾驶培训机构也应设立专门针对老年人的培训课程，帮助他们掌握安全驾驶的相关知识和技巧。
总之，70岁以上老年人能否继续持证驾驶的议题，既涉及到个人自由与权利，也关乎公共安全。新规的实施，既是对老年人群体的尊重，也是对社会责任的践行。在推进交通安全的同时，我们也要关注老年人的出行权益，努力寻找二者之间的平衡点，创造更加安全、便捷的交通环境。
